Ponte sobre Rio Paraná aumentou tráfego e risco de acidentes na SP-294
Nossa Lucélia - 26.07.2011
De alguns meses para cá, a Rodovia SP-294 passou a ser considerada uma estrada muito perigosa
REGIÃO - No trecho compreendido entre Marília até Adamantina, a situação não chega a ser tão preocupante. A rodovia conta com pista dupla ou terceira faixa, mas não tem divisor central, recurso que oferece maior segurança. Ainda assim, vez ou outra o trecho acaba registrando a ocorrência de acidentes graves, contando inclusive com o registro de mortes.
Se nesse trecho a situação já é assim, no que vai de Adamantina até Panorama, que conta somente com pista simples, é ainda pior, devido ao recebimento de um volume cada vez maior de caminhões.
A Amnap também pede ao DER que dedique uma atenção especial para a Rodovia “Comandante João Ribeiro de Barros” (SP-294), que em alguns trechos necessita, de forma urgente, de serviço de recuperação, devido ao intenso tráfego de automóveis e veículos de cargas que passou a receber, principalmente depois da liberação da ponte sobre o Rio Paraná que liga Paulicéia/SP a Brasilândia/MS.
E o motivo desse aumento de tráfego pela SP-294 se deve não somente à liberação da ponte em Paulicéia, sobre o Rio Paraná, mas também à privatização de duas rodovias estaduais paralelas à SP-294, que são a Rodovia Raposo Tavares (SP-270) e a Marechal Rondon (SP-300).
Para fugir do pedágio, os motoristas, especialmente caminhoneiros, estão migrando para a SP-294. Isso fez aumentar o tráfego na rodovia e, consequentemente, o índice de acidentes.
Fonte: Diário de Tupã
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