Obras de novo viaduto avançam no principal acesso a Adamantina pela SP-294
Nossa Lucélia - 27.10.2026


Estrutura integra projeto de duplicação da rodovia e prevê ligação entre a avenida Marechal Castelo Branco, a rua Carlos Pegoraro e o Parque do Sol

Adamantina (SP) - O avanço das obras de duplicação da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), em Adamantina, começa a revelar o formato do novo viaduto previsto para o principal dispositivo de acesso ao município. A estrutura faz parte do projeto executado pela concessionária Eixo SP e permitirá a conexão entre a avenida Marechal Castelo Branco, a rua Carlos Pegoraro e o Parque do Sol.

As intervenções no acesso tiveram início em agosto. Desde então, o tráfego de veículos pela rodovia passou a ser direcionado pelas alças do dispositivo, enquanto as equipes trabalham na implantação da nova estrutura.

Uma das primeiras etapas foi a execução das fundações do viaduto. As vigas de concreto que darão sustentação à estrutura também foram produzidas no próprio local. Atualmente, os trabalhos incluem a remoção de um maciço de terra na área onde será implantada a nova travessia, permitindo visualizar melhor o espaço destinado à construção.

Área desapropriada recebe intervenções - Nas proximidades do acesso, as equipes também realizam serviços de manejo da flora e da fauna em uma área que pertencia à Instituição Solidária Carlos Pegoraro. O imóvel, com aproximadamente 13,5 mil metros quadrados, foi declarado de utilidade pública pelo Governo do Estado de São Paulo para viabilizar as obras rodoviárias.

A desapropriação é objeto de discussão judicial, principalmente em relação ao valor da indenização. Apesar disso, o Poder Judiciário autorizou a imissão provisória na posse da área, permitindo que as intervenções previstas no projeto sejam realizadas.

Os trabalhos incluem a supressão de árvores para liberar o espaço necessário à implantação das estruturas e à adequação do traçado rodoviário.

Duas rotatórias vão organizar o tráfego - Em agosto, a Eixo SP divulgou projeções dos novos acessos e dispositivos que serão implantados ao longo do trecho em duplicação entre Parapuã e Flórida Paulista. As imagens apresentam como deverão ficar alguns dos principais pontos de acesso e circulação após a conclusão das obras.

Em Adamantina, o principal dispositivo de entrada e saída da cidade será composto por duas rotatórias, implantadas em lados opostos da pista que será duplicada.

A estrutura deverá organizar tanto o fluxo de veículos que utilizam a SP-294 para entrar e sair do município quanto a circulação dentro da malha urbana.

O dispositivo é estratégico para o deslocamento de moradores de bairros como Parque do Sol, Aliança e Eco Ville 1 e 2, além de usuários que acessam a área comercial e os bairros rurais.

Outros acessos também estão previstos - Além das intervenções no principal acesso a Adamantina, o projeto de duplicação prevê melhorias em outros pontos estratégicos do município.

Entre eles estão os acessos ao campus II do Centro Universitário de Adamantina (FAI) e à Rodovia Plácido Rocha, na região do bairro Lagoa Seca. A definição sobre este último dispositivo ainda está em discussão entre a concessionária e o Governo do Estado.

O projeto também prevê a construção de um novo retorno no trecho entre Adamantina e Flórida Paulista, ampliando as possibilidades de circulação e acesso ao longo da rodovia.

Investimento de R$ 407 milhões - A duplicação da SP-294 entre Parapuã e Flórida Paulista abrange 47 quilômetros de novas pistas, entre os quilômetros 560 e 607. O empreendimento recebe investimento de R$ 407 milhões e é executado pela concessionária Eixo SP.

Além das novas pistas, o projeto contempla melhorias nos acessos aos municípios, implantação de dispositivos de retorno, viadutos, passarelas e outras intervenções destinadas a ampliar a capacidade da rodovia e proporcionar mais segurança aos usuários.

As obras começaram em abril de 2026 e integram o programa de modernização da SP-294. O trecho contempla diretamente os municípios de Parapuã, Osvaldo Cruz, Inúbia Paulista, Lucélia, Adamantina e Flórida Paulista.

A expectativa é que as intervenções promovam mudanças importantes na circulação regional, com melhorias na conexão entre a rodovia e as vias urbanas, além de adequações para atender ao fluxo de veículos que utiliza diariamente esse corredor rodoviário.

Fonte: Siga Mais



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