CPI do Sistema Ferroviário discute retomada do transporte na região
Nossa Lucélia - 23.05.2010
"Também não é difícil restabelecer o transporte principalmente até Adamantina", diz gerente da ANTT
ADAMANTINA - Os deputados estaduais Vinícius Camarinha (PSB), Mauro Bragato (PSDB), Davi Zaia (PPS) e Hamilton Pereira (PT), que compõem a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Sistema Ferroviário, se reuniram na Assembleia Legislativa com o representante da Agência Nacional dos Transportes (ANTT), Marcos Expedito Felipe de Almeida, para discutir a volta do trem em Adamantina e região.
Durante o encontro, Almeida fez um resumo das questões relativas aos ramais ferroviários da malha paulista que hoje estão divididos depois do processo de desestatização da antiga Fepasa. Na região de Adamantina, a ferrovia passou a ser administrada pela concessionária América Latina Logística (ALL).
Para o representante da ANTT, o trecho que vai de Bauru até Tupã e de Tupã à Panorama, tem plenas condições para o transporte de carga até Tupã. “Também não é difícil restabelecer a transporte principalmente até Adamantina. Há uma questão estrutural, de via permanente que a partir de Adamantina o trilho em direção à Panorama é perfil 37, de certa forma é inadequado para bitola larga, porque ele limita em 20 toneladas por eixo”, destaca.
Não são só as condições estruturais da malha que acenam para a retomada da ferrovia. Segundo Almeida, foi identificado um trabalho do Ceagesp com a demanda de um milhão e 200 mil toneladas de álcool e açúcar a partir de Adamantina. A empresa Granol, de Osvaldo Cruz, também trabalha com a possibilidade de transportar 350 mil toneladas/ano de soja.
Apesar das condições, a ALL não tem acenado para a volta do trem de carga na Nova Alta Paulista. Por enquanto, a ANTT e a CPI do Sistema Ferroviário realizam estudos a fim de mostrar para a concessionária que o trecho de Adamantina é promissor.
Fonte: Do Adamantina Em Pauta / Eduardo Graboski
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