Construção de balança entre Lucélia e Inúbia Paulista (SP-294) deve ser concluída até o fim do ano
Nossa Lucélia - 30.07.2009
DA REDAÇÃO - Está previsto para o final deste ano o término da construção de duas balanças para pesagem de caminhões na SP-294, a Rodovia “Comandante João Ribeiro de Barros”. A obra que está sendo realizada pelo DER de Presidente Prudente, através de empresa terceirizada, a Sollis, de Parapuã, sofreu uma pequena interrupção nesta semana em função das chuvas, mas os trabalhos devem ser retomados assim que o tempo permitir.
Segundo informou o engenheiro Álvaro Ferro, da Residência do DER de Presidente Prudente, uma das balanças está sendo instalada entre Iacri e a SP-425, a Rodovia “Assis Chateaubriand”. E a outra está sendo construída no lado direito da SP-294, entre os municípios de Inúbia Paulista e Lucélia. A de Iacri, segundo Ferro, encontra-se mais adiantada, estando já na fase de terraplenagem.
A balança que vai surgir entre Inúbia e Lucélia encontra-se ainda na fase de locação e limpeza de terreno, uma vez que as chuvas não permitiram a execução de trabalhos nos últimos dias. “As chuvas que têm ocorrido na região desde a semana passada realmente atrapalharam a obra. Mas agora o serviço está sendo retomado”, informou.
De acordo com o engenheiro, a previsão de término para essa obra é para o final deste ano, mas isso depende das condições climáticas. Isso não significa que as balanças entrarão em funcionamento de imediato. Antes de entrar em operação, as balanças terão de ser analisadas por técnicos do Inmetro, sendo que o trâmite que começa a partir de testes de pesagens de vários tipos de composição de veículos até a homologação para entrada em funcionamento, demanda um certo tempo para ser concluído.
Depois que a entrada em funcionamento das balanças estiver homologada, o DER pretende terceirizar o serviço. “Existem empresas na região que já trabalham nesse ramo. Inicialmente, as balanças funcionarão em dias esporádicos, não sendo descartada a possibilidade dessa fiscalização passar a ocorrer de maneira fixa”, disse Ferro.
Durante a execução da obra, a empresa contratada pelo DER para a instalação das balanças, terá de construir uma alça para desviar o trânsito, até que os trabalhos sejam concluídos. Acredita-se que as balanças terão funcionamento normal depois que o trânsito sobre a ponte do Rio Paraná for normalizado. Isso vai acontecer não com a inauguração, mas com a pavimentação do trecho no Mato Grosso do Sul.
A partir disso, a previsão é de que o trecho da SP-294, desde Bauru até Paulicéia, será terceirizado. O contrato de concessão deverá contemplar pelo menos quatro praças de pedágio. E isso se explica em razão do aumento na movimentação especialmente de caminhões na SP-294. (Fonte: BastosJa)
Voltar para Home de Notícias
Lucélia - A Capital da Amizade
O primeiro município da Nova Alta Paulista |
