DER determina que empresas refaçam 25% do recapeamento na SP-294
Nossa Lucélia - 31.01.2015
Fernando Gonçalves atualmente trabalhava como assessor de comunicação da Câmara Municipal de Três Lagoas
REGIÃO - Quem trafega pela Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), num trecho de quase 60 quilômetros, de Adamantina a Dracena, passando por outros quatro municípios, já notou algumas mudança em virtude das melhorias recém concluídas na referida via.
Porém, usuários têm manifestado insatisfação com referida via, pois apesar das obras que deveriam melhorar as condições de tráfego, na opinião de muitos não surtiram efeito positivo. Os motoristas que utilizam a rodovia reclamam principalmente de mudanças drásticas, como a implantação de dispositivos de acesso e de redução de velocidade mal sinalizados, de fendas, buracos, rachaduras e degraus no asfalto; falta de sinalização de solo, entre outras várias.
O jornal Impacto percorreu um trecho de cerca de 20 quilômetros da SP-294 para averiguar os problemas queixados por usuários e constato que algumas das alegações dos motorista têm fundamento. Nesta semana, a redação entrou em contato com o DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo), responsável pela conservação e manutenção da rodovia, para que o mesmo se posicionasse em relação as reclamações e respondesses alguns questionamentos.
Por meio de nota enviada a redação, o DER respondeu que investiu R$ 156,3 milhões em melhorias e modernização da rodovia e quatro empresas foram contratadas para executar as obras, cada uma responsável por um trecho: do km 592,75 ao km 613, entre os municípios de Adamantina, Flórida Paulista a empresa responsável pelas intervenções foi a Sanches Tripoloni, que recebeu R$ 47,4 mi; Do km 613 ao km 631,50, entre de Flórida Paulista a Junqueirópolis, a empresa responsável foi a Controeste, que recebeu R$ 42,7 mi; Do km 631,50 ao km 647,50, entre os municípios de Junqueirópolis, Dracena, a empresa responsável é a JN Ltda, que recebeu de R$ 29,1 mi; e do km 647,50 ao km 658,3,entre os municípios de Dracena e Tupi Paulista, a empresa é a Sobrenco, que recebeu R$ 37,1 mi.
Quando questionada ao que atribui os problemas encontrados na referida via, o DER não se manifestou. Indagada se as empresas serão convocadas a prestar esclarecimentos o Departamento informou que já detectou alguns problemas na capa asfáltica da SP-294 e determinou que às empreiteiras responsáveis pelas obras realizem o reparo total de cada trecho. Segundo o DER, 25% do pavimento asfáltico da Rodovia será refeito, sem que haja custos aos cofres públicos.
Perguntado se houve falha no planejamento e na execução das obras de implantação de alguns dos dispositivos de acesso, o Departamento informou que os mesmos foram implantados para trazer segurança na via de acordo com estudos realizados e normas do Contran e do próprio órgão. A redação ainda quis saber se há previsão de novos investimentos para melhorias na rodovia e o DER respondeu que sim, com as obras de melhoria que estão em andamento, no trecho de Tupi Paulista a Panorama, orçadas em mais de R$ 75 mi.
O órgão foi questionado sobre reivindicações antigas de lideranças políticas e da própria comunidade regional para a duplicação da rodovia e sobre especulações quanto a implantação de praças de pedágio. O DER declarou que no momento não há estudos para duplicação do trecho e que atualmente não há praças de pedágios em via sob jurisdição do DER.
Fonte: Augusto Santos _ Do GI NotíciasVoltar para Home de Notícias
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