Desde segunda-feira está em funcionamento o radar na SP-294; trecho Iacri/Tupã
Nossa Lucélia - 18.12.2014
O trecho onde o radar funciona em Tupã, passou por recapeamento e tem sinalização precária. Não existe alerta para a presença do radar
REGIÃO - O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que foi publicado, no Diário Oficial da última quinta-feira, dia 11, a homologação de dois novos pontos de fiscalização de velocidade em rodovias da região. Um deles está na Rodovia “Comandante João Ribeiro de Barros” (SP-294), no trecho compreendido entre Iacri e Tupã.
Os radares entraram em funcionamento à zero hora da última segunda-feira, dia 15. “É importante ressaltar que as vias encontram-se bem sinalizadas, com placas indicando o limite de velocidade e a fiscalização eletrônica no trecho”, destacou a assessoria de imprensa do DER.
Não é bem isso o que acontece. O trecho onde o radar funciona, na SP-294, em Tupã, passou por recapeamento na semana passada e tem sinalização precária. Não existe alerta para a presença do radar.
O DER informou, por meio de sua assessoria, que os radares recentemente instalados foram acionados na Rodovia “Comandante João Ribeiro de Barros”, a SP-294, no Km 528,4, no município de Tupã, próximo ao recinto da Exapit. O limite de velocidade estabelecido é de 60 Km.
Portanto, o motorista que for passar pelo trecho citado, deve reduzir a velocidade nos limites indicados, sob pena de multa. Nesta fase inicial, centenas de multas já foram aplicadas.
LEGISLAÇÃO - De acordo com o DER, após a publicação da resolução 396, de 13 de dezembro de 2011, apenas para os radares fixos e lombadas eletrônicas é obrigatório o estudo técnico. Os equipamentos estáticos e portáteis podem operar em qualquer ponto da rodovia.
Os equipamentos ficam alocados atrás das defensas metálicas e das barreiras de concreto, com o intuito de proteger os equipamentos públicos e os profissionais. Essa altura foi tecnicamente definida para suportar os impactos e evitar que ocorrências de agressões físicas e danos ao patrimônio ocorram.
O DER argumenta que “nenhuma lei é cumprida e observada se não houver uma fiscalização eficiente. Não adianta ter uma boa legislação se não houver a fiscalização sobre os desvios de comportamento de alguns poucos motoristas”. E acrescentou: “Todas as estatísticas demonstram que o aumento no controle sobre as velocidades praticadas pelos maus motoristas, resultou na diminuição dos índices de acidentes nas rodovias”.
Fonte: Bastos Já e Jornal Diário de Tupã - com assessoria do DERVoltar para Home de Notícias
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