Crise na Guerino Seiscento se agrava após mudança na gestão; passageiros enfrentam cancelamentos, atrasos e apreensões de ônibusNossa Lucélia - 29.07.2026
Cancelamentos, apreensões e incertezas marcam a nova fase da Guerino Seiscento, empresa antes reconhecida pela excelência no transporte rodoviárioTupã (SP) - Uma das mais tradicionais empresas de transporte rodoviário do interior paulista, a Guerino Seiscento, vive um dos momentos mais delicados de sua história. Apesar de ter obtido na Justiça o direito de retomar 23 linhas interestaduais suspensas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a companhia enfrenta sérias dificuldades operacionais que têm afetado diretamente os passageiros.
Mudança no comando e aumento das reclamações - Há pouco mais de um mês, a empresa passou por uma mudança administrativa: João Seiscento deixou a operação, e a gestão ficou a cargo de Márcia Seiscento e Luis Veline Junior. Desde então, cresceram as reclamações de consumidores, que relatam cancelamentos de viagens poucas horas antes do embarque, atrasos, falhas na comunicação e demora nos reembolsos.
Fiscalizações e apreensões - Os problemas não se limitam aos terminais. Ônibus da Guerino Seiscento foram apreendidos em fiscalizações da ARTESP com apoio da Polícia Militar, em diferentes rodovias paulistas. Imagens divulgadas nas redes sociais mostram veículos parados em terminais enquanto fiscais e policiais acompanhavam as ocorrências. Até o momento, não foram divulgados os motivos específicos de cada retenção.
Impacto nos passageiros - Os reflexos são imediatos: passageiros relatam descobrir cancelamentos apenas momentos antes do embarque, enfrentar longas esperas e até precisar comprar novas passagens em empresas concorrentes. Muitos também reclamam da dificuldade em obter atendimento ou esclarecimentos da transportadora.
De referência nacional à crise - O cenário atual contrasta com o prestígio conquistado pela empresa em 2018, quando uma pesquisa nacional da ANTT apontou a Guerino Seiscento como a segunda melhor companhia de transporte rodoviário interestadual do Brasil e a primeira em São Paulo. Hoje, passageiros e funcionários demonstram preocupação com o futuro da empresa e esperam que a nova gestão consiga recuperar a credibilidade construída ao longo de décadas.
Patrimônio regional em risco - Mais do que uma transportadora, a Guerino Seiscento é considerada um patrimônio regional. A instabilidade atual ameaça não apenas os passageiros, mas também centenas de postos de trabalho em Tupã, cidade onde a empresa é uma das maiores empregadoras.Fonte: Mais Tupã!>
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